Pour remplacer la roue arrière de l'Italjet Torpedo 50 4t, à l'aide d'un tournevis, retirez le capuchon de protection ; avec une pince, retirez la goupille, puis retirez le cache de protection ; insérez un bâton entre les rayons de la jante en le faisant passer derrière l'amortisseur (pour éviter que la roue tourne). Tenez-vous à l'arrière du scooter et avec le pied, faites levier sur la clé pour dévisser le boulon (appuyez lentement mais progressivement ; après avoir retiré l'écrou, desserrez (sans retirer) les vis Allen qui maintiennent le pot d'échappement (déplacez le pot d'échappement de 4-5 cm pour extraire la roue dégonflée) ; dans la vidéo, la roue n'avait jamais été retirée et il a été nécessaire de la secouer vigoureusement (si la roue est dégonflée, elle sort sans démonter le pot d'échappement). En mettant le nouveau pneu gonflé, il ne passe pas, donc il faut le positionner avec le pneu dégonflé (gonflez-le à une pression de 2,3 bar). Si vous êtes deux, une personne tient le scooter partiellement incliné pendant que vous remettez la roue (sinon, posez-le sur un muret) ; une fois le scooter incliné, il est plus facile de desserrer (sans retirer) les vis du collecteur d'échappement. Utilisez la clé à cliquet pour dévisser une des deux vis du collecteur car elle passe au-dessus de la courbe de l'échappement, tandis que pour l'autre vis, une simple clé à tube suffit (sans retirer l'échappement). Avec le pot d'échappement monté mais les vis desserrées, la roue entre facilement (avant de remonter la roue, appliquez de la graisse sur l'axe, puis vissez l'écrou, remettez le cache de protection, remettez la goupille et remettez le capuchon de protection).