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Faites-le vous-même
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Comment retirer le témoin d'huile sur une Harley-Davidson ?
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans ce tutoriel, nous allons voir comment retirer le témoin d'huile sur une Harley-Davidson, opération extrêmement simple et rapide, à effectuer uniquement une fois le travail de maintenance programmé terminé. Insérez d'abord la clé et allumez le tableau de bord, puis maintenez enfoncé le bouton inférieur droit pour entrer dans le menu du service. Faites défiler les différentes options à l'aide des commandes tactiles, accédez à "Réinitialiser" et effectuez la réinitialisation en sélectionnant "Réinitialisation du kilométrage". Pour vérifier que l'opération a été réussie, vous pouvez redémarrer le tableau de bord.
Mis à jour le 24 September 2026 by ScegliAuto
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Dans le cas montré dans la vidéo, les nouvelles clés ne sont pas reconnues par l'unité de contrôle : la Vespa s'allume mais ne démarre pas (donc l'immobiliseur est actif). La solution montrée dans la vidéo consiste à localiser la puce immobiliseur dans l'ancienne clé (celle reconnue par l'ECU). Ouvrez le petit compartiment sur la clé (uniquement pour les clés maîtres rouges ou certaines bleues), retirez la puce (qui est un petit cylindre ou rectangle noir), insérez-la dans la nouvelle clé à la place de la nouvelle, et essayez de démarrer. Maintenant, la clé fonctionnera. Si la clé maître est rouge, cela fonctionnera sûrement. Si elle est bleue, cela pourrait fonctionner : il faut couper le silicone : c'est possible mais c'est une opération délicate. Si c'est une clé clone noire, alors c'est un système qui ne fonctionne pas. by ScegliAuto Plus de vidéos
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