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    4. : Comment changer l'huile moteur et le filtre d'une Fiat Panda

(Diverses marques) Hummer - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Hummer MK 1 - Années 2003-2009
Pièce: Huile moteur
Opération: Comment changer l'huile moteur et le filtre d'une Fiat Panda

Vous souhaitez changer l'huile et le filtre de votre Fiat Panda essence ? Voyons comment procéder dans cette vidéo. On soulève le capot et on le met en sécurité, puis, on soulève la voiture sur une colonne ou un pont à vérin, on dévisse la goupille du carter d'huile, on laisse le liquide s'écouler dans un récipient pour élimination et on revisse la goupille du carter .huile. Avec une clé à sangle, nous dévissons le filtre à huile, le retirons et montons la nouvelle pièce. Enfin, faites l'appoint avec le nouveau liquide, mesurez plusieurs fois le niveau d'huile avec la tige métallique jusqu'à ce que la mesure idéale soit atteinte.


Posté le 4 October 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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