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Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment démonter un amortisseur sans compresseur de ressorts

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Bosse

Pour démonter un amortisseur d'une voiture, vous avez besoin d'un outil spécial appelé "compresseur de ressort", qui sert à comprimer le ressort de l'amortisseur, permettant de démonter l'ensemble sans risque que le ressort, une fois libéré, ne saute, causant des dommages graves ou des blessures à celui qui le manipule. Il existe différents types de compresseurs de ressort, des plus simples manuels que l'on peut facilement trouver sur des sites de commerce électronique comme le code 256024079908 sur E-Bay au prix de 45,51 euros, frais de livraison gratuits, jusqu'aux modèles professionnels hydrauliques. Ensuite, il y a le système très empirique qui est illustré dans la vidéo : une boîte en ciment et deux rangées de carreaux extérieurs de 40x40, de hauteur égale. Laissez un centimètre d'espace du côté inférieur et dévissez avec une perceuse à rallonge.

Publié le 18 April 2025 by ScegliAuto

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Installation d'un radiateur intercooler surdimensionné avec conduits

Soulevez le véhicule sur des supports appropriés, retirez les roues avant, puis le pare-chocs avant et le masque. Procédez au démontage des phares avant ; vidangez le liquide de refroidissement, retirez le radiateur de l'intercooler et les tuyaux qui le relient au système d'admission. Positionnez le nouveau radiateur de l'intercooler sur la calandre, en le fixant temporairement avec des attaches, et marquez avec un marqueur la partie de tôle à retirer pour faire passer les nouveaux tuyaux. Coupez donc la portion de tôle et appliquez un joint sur le bord. Retirez le revêtement intérieur du pare-chocs et positionnez-le près du radiateur pour identifier les parties en interférence à éliminer : dans ce cas également, appliquez un joint sur le bord de la coupe. Réalisez des supports pour la fixation du nouveau radiateur et procédez à l'installation des tuyaux de raccordement du radiateur à l'admission en les façonnant et en les raccordant correctement. Enfin, remontez le pare-chocs, les phares et le masque.

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