Que sont les systèmes ABS, AFU et REF

Les systèmes de sécurité ABS, AFU et REF sont typiques des modèles Renault : examinons en détail leurs fonctions. L'ABS est le Système antiblocage des roues : grâce à des capteurs, il mesure la vitesse de rotation des roues et dès qu'il détecte une tendance au blocage d'une ou plusieurs d'entre elles, il réduit, par l'activation de vannes électromagnétiques, la pression de l'huile des freins pour l'étrier ou les étriers des roues concernées, puis la rétablit instantanément lorsque leur vitesse de rotation redevient normale. Le système AFU est l'Assistant électronique au freinage : il vise à minimiser les distances d'arrêt du véhicule en interprétant, via la vitesse d'actionnement des pédales, les situations d'urgence au freinage, corrigeant l'action du conducteur sur la pédale de frein et fournissant instantanément la puissance de freinage maximale possible. Enfin, le système REF est le Répartiteur électronique de freinage : pendant la conduite, la charge sur chaque pneu dépend de la trajectoire que la voiture suit à ce moment, de son poids total, des conditions atmosphériques, etc. Ainsi, en cas de freinage, sans un système de régulation approprié, certaines roues se bloqueraient avant d'autres, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Sa mission est donc de répartir de manière différenciée l'intensité de freinage entre les essieux avant et arrière.