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Comment fonctionne un relais".
Modèle: (Diverses marques) Divers
Un relais est un interrupteur électrique, et c'est le moyen le plus simple de permettre à un circuit basse puissance de contrôler l'allumage et l'extinction d'un circuit haute puissance. Sa fonction consiste à séparer physiquement et électriquement les deux circuits. Le relais montré dans la vidéo est monostable, c'est-à-dire qu'il reste "exité" seulement tant que la bobine est alimentée, et il est composé de deux parties distinctes : le circuit de commande, c'est-à-dire une bobine de fil de cuivre enroulée autour d'un noyau en fer. Lorsque une tension est appliquée à ses bornes, la bobine est "excitée" et l'électricité qui traverse la bobine génère un champ magnétique, la transformant en un aimant. Le circuit de puissance, quant à lui, est formé d'une ancre métallique mobile, d'un ressort et de contacts fixes. Lorsque la bobine n'est pas alimentée, le ressort maintient l'ancre levée, le circuit est interrompu. Lorsque la bobine est alimentée, le champ magnétique généré par la bobine attire l'ancre vers le bas, fermant le contact et permettant à courant de circuler.
Publié le 19 December 2025 by ScegliAuto
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