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Pourquoi entendons-nous la courroie glisser

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Courroie trapézoïdale

Les principales causes pour lesquelles une courroie glisse sont nombreuses : l'une d'elles est des poulies dures ou grippées, qui ne tournent plus librement. La courroie qui frotte sur une poulie bloquée glisse et fait du bruit. Une autre raison est l'usure de la courroie : avec le temps et la chaleur, le caoutchouc de la courroie durcit et se fissure, comme montré dans la vidéo, ce qui - surtout en hiver - devient rigide et perd de l'adhérence sur les poulies, donc glisse. La force centrifuge la fait s'élargir et donc elle n'adhère plus bien. Un autre problème est dû à une courroie faible : le tendeur automatique devrait maintenir la courroie en tension constante. Mais s'il est affaibli, ou si le roulement est bloqué, la courroie reste lâche et glisse. Tous ces problèmes sont plus évidents en hiver, à cause du froid, surtout si la courroie est vieille ; de plus, le tendeur automatique pourrait être moins efficace à basse température.

Publié le 25 May 2026 by ScegliAuto

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