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Comment tester les fusibles avec un multimètre pour vérifier s'ils sont défectueux

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte à fusibles

Pour tester les fusibles, réglez le multimètre sur la fonction "Ohm" (200 ou 20k Ohm) ; connectez les sondes, noir sur COM et rouge sur Ohm. Testez les sondes : en les touchant ensemble, vous devriez lire 0 ou proche de 0 Ohm. Isolez le fusible : ne testez pas sur des surfaces métalliques (cela peut fausser la lecture). Placez les sondes sur les deux contacts métalliques visibles ; lisez la valeur : entre 0 et 1, le fusible est bon (circuit fermé) OL/1 (surcharge) ou valeur très élevée = fusible grillé (circuit ouvert). Pour les fusibles cylindriques, placez les sondes sur les deux extrémités métalliques : "ouvert", le filament interne est interrompu (fusible à remplacer). Le test est binaire. Soit ça fonctionne, soit ça ne fonctionne pas.

Publié le 15 September 2026 by ScegliAuto

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