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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  6. : Quel est le cas le plus fréquent pour lequel vous pouvez avoir des problèmes avec le système AdBlue de votre Citroen ?

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien
Opération: Quel est le cas le plus fréquent pour lequel vous pouvez avoir des problèmes avec le système AdBlue de votre Citroen ?

Quel est le cas le plus fréquent pour lequel vous pouvez avoir des problèmes avec le système AdBlue de votre Citroen ? Le cas le plus fréquent dans lequel il est possible d'avoir des problèmes avec le système AdBlue de votre Citroen est certainement lorsque le niveau du liquide contenu dans le réservoir atteint le seuil minimum disponible. Dans ce cas, le voyant correspondant s'allumera. Dans ce cas il faudra donc veiller à faire l'appoint du réservoir avec du nouveau liquide adblue. Le liquide AdBlue est facilement disponible, en fait, il peut être acheté soit chez votre concessionnaire de confiance, soit dans une station-service normale.


Posté le 28 February 2024 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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