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(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo
Modèle: (Diverses marques) Divers
A travers ce tutoriel vidéo on peut comprendre comment est fabriqué le joint homocinétique d'une voiture et comment il fonctionne : dans les véhicules à traction avant un élément entre en jeu qui est le "joint homocinétique" qui est formé d'un côté avec un arbre avec des rainures qui vont s'encliqueter avec les autres rainures, que l'on retrouve sur le moyeu de roue et ensuite le tout sera fixé avec un écrou. De l'autre côté il y a le cœur et c'est la cloche où à l'intérieur se trouvent des sphères, une cage et un engrenage particulier, qui permettront à la roue de recevoir le mouvement du différentiel, donc de l'arbre de roue, dans n'importe quelle position. est trouvé. L'arbre d'entraînement s'engage toujours à l'intérieur avec une série de rainures. Les roulements avec les billes qui se trouvent à l'intérieur permettent à l'arbre d'entraînement de donner du mouvement, même s'il se trouve dans une position autre que linéaire. L'ensemble est fermé par un soufflet qui protège les parties internes de la poussière et des débris qui pourraient entrer. À l'intérieur se trouve une graisse spéciale pour hautes températures qui reste dense même lorsque le frottement de la cloche est élevé, de cette façon les pièces à l'intérieur ne se détériorent pas et durent dans le temps.
Posté le 25 August 2022 by ScegliAuto
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