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(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Moteur
Opération: Comment réparer l'échangeur thermique du moteur multijet Fiat 1 3 ?

Nous verrons ci-dessous comment réparer les fuites de liquide (eau) de l'échangeur eau-huile de la turbine dans les moteurs 1.3 multijet du groupe Fiat : pour extraire l'échangeur, il faut d'abord démonter la roue, le garde-boue interne , vidanger le système de refroidissement et déposer la pompe à eau. À ce stade, il est nécessaire de remplacer le joint et il faudra acheter un nouveau joint (de préférence un groupe Fiat d'origine), démonter l'échangeur, nettoyer le siège du joint et positionner le nouveau. Enfin, remontez tous les composants à l'envers.


Posté le 21 November 2022 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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