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Faites-le vous-même
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La fonction très importante des deux sondes Lambda
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Si votre voiture a des à-coups à l'accélération, le problème vient de la sonde Lambda, qui est située sur le pot d'échappement avant le catalyseur, et a pour tâche de vérifier la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement. Ainsi, elle vérifie le rapport de carburation : elle en informe le calculateur, qui prépare à son tour le bon rapport de carburation. Si la sonde Lambda a des problèmes, en plus d'allumer le témoin, elle génère des problèmes lors de l'accélération, car elle ne lit plus la quantité d'oxygène qui passe avant le catalyseur, informant incorrectement le calculateur. Mais il y a aussi une sonde Lambda après le catalyseur, qui sert à vérifier que le catalyseur fonctionne correctement, donc si celui-ci est plein ou sale, le témoin jaune s'allumera immédiatement.
Mis à jour le 5 July 2026 by ScegliAuto
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