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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  6. : Comment fonctionne le turbocompresseur volumétrique TSI 1.4 de Volkswagen ?

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Turbine
Opération: Comment fonctionne le turbocompresseur volumétrique TSI 1.4 de Volkswagen ?

Nous allons voir comment fonctionne le système volumétrique turbo sur les versions TSI. Afin de garantir d'excellentes performances sur une Volkswagen 1.4, elle est équipée d'un généreux turbocompresseur, mais les voitures d'aujourd'hui doivent être petites et réactives, c'est pourquoi elle est également équipée d'un compresseur volumétrique avec une transmission par courroie qui, à partir de 2500 tours, fournit du couple et envoie immédiatement de l'air sous pression, ce qui augmente la pression à l'échappement, ce qui fait que le turbocompresseur se met immédiatement en action, donnant l'impression d'avoir un moteur 1.8 ; le compresseur volumétrique se déconnecte et le turbocompresseur fonctionne seul. Ainsi, à bas régime, le compresseur volumétrique fonctionne, puis à un certain nombre de tours, il se déconnecte et le turbocompresseur entre en action, ce qui vous donne des performances exceptionnelles avec un moteur 1.4.


Posté le 15 August 2023 by ScegliAuto

Comment ouvrir le capot de la Volkswagen Polo

Voyons dans ce guide court et simple les instructions qui nous permettront d'ouvrir le capot de la Volkswagen Polo. Tout d'abord, nous ouvrons la porte avant, côté conducteur, et commençons à tirer le levier d'ouverture du capot moteur, afin d'ouvrir la serrure ; Passons ensuite à l'avant du véhicule et décrochez la languette que l'on retrouve sur la partie centrale, au-dessus de l'emblème du constructeur, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous bloquons le capot avec la tige latérale; puis on accompagne le capot vers le bas pour le refermer !

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

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