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    4. : Comment éviter les problèmes avec les moteurs Puretech de Peugeot et Citroën

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Moteur
Opération: Comment éviter les problèmes avec les moteurs Puretech de Peugeot et Citroën

Dans cette vidéo, nous voyons comment il est possible d'éviter les problèmes courants sur les moteurs Puretech Citroën et Peugeot : ce sont tous les deux des moteurs qui ont une courroie de distribution immergée dans de l'huile. Selon l'analyse faite par le youtubeur, il apparaît que le filtre d'aspiration de l'huile a tendance à se boucher en raison des résidus de caoutchouc de la courroie. La raison en est la détérioration de l'huile à l'intérieur, où ces microgranules de caoutchouc se coagulent et ont tendance à obstruer le filtre d'aspiration : le risque est la casse du moteur en raison du manque de lubrification. La solution est d'utiliser un additif pour nettoyer l'huile. Il suffit de le verser dans l'huile, de le laisser agir pendant environ 15 minutes au ralenti. Ensuite, on vidange toute l'huile. Une autre chose très importante est d'utiliser de l'huile de très bonne qualité, recommandée par le constructeur, afin de réduire l'usure de la courroie de distribution, peut-être en ajoutant un bon additif à la nouvelle huile.


Posté le 2 March 2024 by ScegliAuto

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Comment ouvrir le capot de la Volkswagen Polo

Voyons dans ce guide court et simple les instructions qui nous permettront d'ouvrir le capot de la Volkswagen Polo. Tout d'abord, nous ouvrons la porte avant, côté conducteur, et commençons à tirer le levier d'ouverture du capot moteur, afin d'ouvrir la serrure ; Passons ensuite à l'avant du véhicule et décrochez la languette que l'on retrouve sur la partie centrale, au-dessus de l'emblème du constructeur, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous bloquons le capot avec la tige latérale; puis on accompagne le capot vers le bas pour le refermer !

Regardez la vidéo !


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