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La différence entre le capteur MAF et le capteur MAP

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Dans cette vidéo, nous essayons de clarifier une fois pour toutes la différence entre le capteur MAF et le capteur MAP : le capteur MAF est le débitmètre, qui mesure la masse d'air, le capteur MAP est le "capteur de pression du collecteur d'admission". Dans les moteurs essence atmosphériques, il avait la fonction du débitmètre, donc il mesurait la masse d'air, mais sans charge. Sur les moteurs diesel, il a la fonction de capteur de pression de suralimentation. Si ce capteur a des problèmes, c'est l'utilisateur qui s'en rend compte, car le véhicule commence à cahoter, il pourrait perdre de la puissance, le voyant de panne moteur s'allume et la voiture entre en mode de récupération, ou bloque l'injection. Il peut y avoir un câblage cassé, ou une mauvaise communication avec le calculateur, ou - en particulier dans les moteurs diesel - il peut se salir.

Publié le 3 July 2024 by ScegliAuto

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Installation d'un radiateur intercooler surdimensionné avec conduits

Soulevez le véhicule sur des supports appropriés, retirez les roues avant, puis le pare-chocs avant et le masque. Procédez au démontage des phares avant ; vidangez le liquide de refroidissement, retirez le radiateur de l'intercooler et les tuyaux qui le relient au système d'admission. Positionnez le nouveau radiateur de l'intercooler sur la calandre, en le fixant temporairement avec des attaches, et marquez avec un marqueur la partie de tôle à retirer pour faire passer les nouveaux tuyaux. Coupez donc la portion de tôle et appliquez un joint sur le bord. Retirez le revêtement intérieur du pare-chocs et positionnez-le près du radiateur pour identifier les parties en interférence à éliminer : dans ce cas également, appliquez un joint sur le bord de la coupe. Réalisez des supports pour la fixation du nouveau radiateur et procédez à l'installation des tuyaux de raccordement du radiateur à l'admission en les façonnant et en les raccordant correctement. Enfin, remontez le pare-chocs, les phares et le masque.

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