Comment remplacer les amortisseurs arrière d'une Volkswagen UP

Voyons comment remplacer les amortisseurs arrière d'une Volkswagen UP : tout d'abord, nous devons nous procurer la clé appropriée, qui est la LS Tool 150.9435 que nous pouvons trouver sur Amazon sous le code B001NYX79S au prix de 13,30 euros, avec une livraison gratuite en un jour pour les clients Prime. Ensuite, nous trouverons la paire d'amortisseurs arrière sur auto-doc. It sous le code EAN3322938320621 au prix de 46,99 euros + 9,95 euros de frais de livraison : nous desserrons les écrous des roues et soulevons l'arrière de la voiture, en le posant sur deux chandelles. Nous basculons le siège arrière et retirons le panneau en plastique du coffre latéral, dévissant les deux torx T25 et retirant le panneau. Nous dév vons l'écrou supérieur de l'amortisseur avec la clé spéciale et avec une deuxième clé, nous dév vons l'écrou, puis nous dév vons tout à la main. En dessous de la voiture, nous utilisons une douille de 16 pour dévisser l'écrou à la base de l'amortisseur, en le maintenant en place avec une clé fixe. Nous retirons l'amortisseur vers le bas, retirons le silent-block et coupons la partie supérieure du soufflet. Nous enclenchons le nouvel amortisseur en appuyant sur la barre plusieurs fois, montons le nouvel arrêt, insérons le support inférieur, montons le silent-block. Maintenant, nous insérons l'amortisseur par le bas en faisant passer sa tige à travers le trou dans l'aile. Nous faisons entrer le goujon inférieur dans son logement, v vissons la vis de fixation inférieure. Depuis l'intérieur du coffre, nous insérons (dans l'ordre) sur la tige de l'amortisseur : la cale ; le silent-block ; la rondelle. Nous v vissons le nouvel écrou à la main. Nous utilisons un cric pour soulever légèrement le bras de suspension jusqu'à le mettre à la hauteur de la marche normale. De cette manière, nous éviterons d'endommager les silent-block. Nous serrons maintenant l'écrou supérieur et inférieur avec la clé dynamométrique. Nous remontons le panneau en plastique. Nous pouvons maintenant passer à l'amortisseur de l'autre côté.