Remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et des plaquettes de frein

Ouvrez le capot avant et assurez-vous qu'il est maintenu en toute sécurité. Dévissez les boulons de fixation du couvercle en plastique du moteur et retirez-le. Après avoir placé un récipient en plastique de capacité appropriée (environ 5 l) sous le carter d'huile pour recueillir l'huile usagée, dévissez le bouchon de vidange situé sur le côté.

Pendant cette phase, localisez dans le compartiment moteur le conteneur du filtre à huile (filtre à cartouche) qui se trouve près du réservoir de liquide de refroidissement : dévissez le bouchon, retirez l'ancienne cartouche et insérez la nouvelle ; avant de revisser le bouchon, remplacez les joints toriques et enduisez-les d'huile.

Revissez ensuite le bouchon de vidange après avoir remplacé la rondelle en cuivre et remplissez le moteur avec la nouvelle huile selon les spécifications SAE et les quantités indiquées dans le manuel d'utilisation et d'entretien.

Ensuite, pour remplacer les plaquettes de frein arrière, soulevez le véhicule, démontez la roue et les boulons de fixation de l'étrier de frein (situés à l'arrière) et retirez les anciennes plaquettes et le disque. Avec une brosse en fer, éliminez les résidus d'oxydation présents, appliquez le nouveau disque sur le moyeu, insérez les nouvelles plaquettes et repositionnez l'étrier en serrant les boulons de fixation.