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  6. : Remplacement du panneau de porte latérale droite d'une Vw Golf 5

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf Golf 5, MK 5, Golf V - Années 2003-2008
Pièce: Panneau de porte
Opération: Remplacement du panneau de porte latérale droite d'une Vw Golf 5

On remplace le panneau de porte avant droit sur Volkswagen Golf 5. On déconnecte les bornes de la batterie dans le compartiment moteur, avec un tournevis on dévisse les vis situées dans l'espace de la poignée (après avoir retiré le cache plastique et le panneau de boutons). Dévissez les vis restantes sur le panneau de porte et détachez les clips pour le serrer. Enfin, retirez le panneau avec les mains et décrochez-le de la porte métallique (débranchez les câbles d'alimentation et le câble d'ouverture). Nous effectuons l'entretien souhaité à l'intérieur de la porte et remontons le panneau.


Posté le 28 November 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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