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    4. : Démonter le panneau de porte de la Golf 5

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf Golf V, MK 5, Golf 5 - Années 2003-2008
Pièce: Haut-parleur
Opération: Démonter le panneau de porte de la Golf 5

Voulons-nous supprimer le panneau de porte sur une golf? Voyons le démontage du panneau de porte par le dessus de la porte. Nous soulevons le couvercle de la poignée intérieure sur le panneau de porte avec une spatule. Dévissez les vis à l'intérieur du panneau à l'aide d'un tournevis, décollez-le de la porte avec une spatule en plastique et déconnectez le câble d'ouverture de la porte. Dès que le panneau est libéré des vis, retirez-le avec vos mains. Nous réparons l'intérieur de la porte ou montons un nouveau panneau de couverture (si endommagé). Nous fixons le panneau sur la porte et montons le couvercle de la poignée intérieure.


Posté le 11 December 2023 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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