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  6. : Démontage du panneau Golf 5

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf Golf V, MK 5, Golf 5 - Années 2003-2008
Pièce: Panneau de porte
Opération: Démontage du panneau Golf 5

Enlever le panneau de porte sur Volkswagen Golf 5 ? Voyons le démontage des pièces. Nous supprimons le panneau de commande de la fenêtre placé au-dessus de la poignée interne. Avec un tournevis, nous dévissons les vis placées dans l'espace interne du panneau. Nous dévissons toutes les vis du panneau de porte et détachons les clips qui le fixent. Retirez le panneau avec les mains et décrochez-le de la porte (débranchez les câbles d'alimentation et le câble d'ouverture). Nous effectuons l'entretien souhaité à l'intérieur de la porte. Nous montons le nouveau panneau, vissons les vis de serrage et montons le panneau de commande de la fenêtre.


Posté le 12 December 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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