faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Jetta
    4. : Remplacement de la courroie de distribution

Volkswagen Jetta - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Jetta A4, MK 4 - Années 1998-2005
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Remplacement de la courroie de distribution

Avant de procéder au démontage de la courroie à remplacer, il est indispensable de s'assurer que les positions relatives du vilebrequin et de l'arbre à cames restent fixes, afin de ne pas altérer les phases du moteur et risquer de graves casses. Sur le pignon claveté sur l'arbre à cames, il y a une ouverture avec une rainure : le centre de cette rainure correspond à un trou dans la culasse. Le vilebrequin est alors bloqué avec une butée qui est fixée sur la base et qui fait une bride dentée qui est couplée à l'arbre, le bloquant. La position de la roue d'arbre à cames est alors à nouveau vérifiée, en insérant une goupille dans des ouvertures disposées à 120° de celle rainurée à laquelle correspondent d'autres trous de centrage sur la culasse. À ce stade, desserrez le tendeur de courroie et retirez le roulement fou du système de distribution. Ensuite, la roue dentée du système de distribution est retirée en dévissant les trois vis qui la fixent à l'arbre et la courroie est retirée en tirant sur le roulement du tendeur de courroie. La pompe à eau est également remplacée, en l'extrayant après avoir retiré les vis qui la bloquent. Le roulement du tendeur de courroie est remonté en veillant à l'insérer dans le guide qui règle son mouvement excentrique. Vous pouvez maintenant insérer la nouvelle courroie, la faire engrener avec la roue d'arbre à cames et le vilebrequin et repositionner les éléments comme ils étaient précédemment fixés. La roue dentée et le roulement fou sont ensuite retirés et une tension est appliquée à la courroie en faisant tourner le roulement du tendeur et en le fixant. Les vis de la roue dentée doivent être serrées et les butées qui bloquent la rotation de l'arbre doivent être retirées. Les positions sont à nouveau vérifiées comme au début de l'opération et enfin l'arbre est lentement tourné avec une clé pour vérifier le bon mouvement.


Posté le 20 July 2023 by ScegliAuto



Comment remplacer la courroie de distribution
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) La vidéo suivante explique étape par étape comment remplacer la courroie de distribution sur une Volkswagen Jetta (la même procédure s'applique aux m
Vérifier la phase de distribution
Volkswagen Jetta (1998-2005 / A4, MK 4) Puisque la courroie crantée synchronise le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes et que ce moteur est équipé d'un injecteur-pompe, sa sy
Remplacement de la courroie d'entraînement
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) Si la transmission de notre voiture est endommagée, la courroie doit être remplacée. Si vous ne prévoyez pas embaucher un mécanicien, le guide suivan

Autres guides qui pourraient vous intéresser

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos