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Volkswagen Passat - Tutoriel vidéo
Modèle: Volkswagen Passat
3BG, B5
- Années 1996-2005 Pour remplacer les amortisseurs avant, vous devez d'abord soulever la voiture sur un pont et retirer les roues avant. Procédez ensuite en dévissant la vis du support inférieur. La voiture sort de l'usine avec la vis insérée par l'arrière et pour l'extraire vous devrez également desserrer le bras comme indiqué dans la vidéo. Pour éviter cela à l'avenir, vous pouvez réinsérer la vis du côté opposé. Dévissez maintenant la douille du bras en essayant d'abaisser le bras juste assez pour retirer la vis. Si la douille ne sort pas, utilisez le marteau avec précaution et essayez éventuellement de ne pas sortir complètement la douille car sa réinsertion demandera évidemment plus d'efforts. Retirer la vis et libérer l'amortisseur. Pour gagner plus d'espace, vous pouvez tourner la roue vers l'extérieur. Veillez à ne pas endommager le soufflet de l'arbre de transmission. Essayez maintenant, en appuyant sur un fer contre le châssis, de déplacer le bras de suspension vers le bas afin de libérer l'amortisseur. Passez maintenant à la fixation supérieure en ouvrant le capot moteur, en enlevant le joint de la cloison du compartiment moteur et la protection plastique du compartiment batterie. Repérez maintenant les deux capuchons comme indiqué dans la vidéo que vous devrez retirer soigneusement pour accéder aux écrous. Une fois ceux-ci dévissés vous pouvez extraire définitivement l'amortisseur. En prenant toutes les précautions nécessaires avec l'outil ou la machinerie appropriée, comprimez le ressort. Dévisser l'écrou et retirer l'amortisseur. Conservez la rondelle d'origine car une rondelle plus fine est généralement fournie en pièces de rechange. De plus, l'écrou, si possible, utilisez toujours celui d'origine. Insérez maintenant le nouvel amortisseur avec le soufflet et le tampon de butée à l'intérieur du ressort. Revisser l'écrou en vérifiant que toutes les pièces sont correctement positionnées. Remettez maintenant l'ensemble ressort-amortisseur sous le passage de roue en commençant d'abord par la fixation supérieure puis en passant par la fixation inférieure en répétant les mêmes opérations qu'en phase de démontage. Avec un support supplémentaire, maintenez le moyeu de roue poussé vers le haut comme si la voiture reposait sur le sol et à ce stade, serrez toutes les vis. Remettez les capuchons sur les écrous supérieurs, la protection du compartiment batterie et le joint et enfin la roue. Les mêmes opérations doivent évidemment être répétées du côté opposé. Modèle de voiture : VW Passat Année : 2004 Outils nécessaires : outil de compression de ressort
Posté le 26 July 2023 by ScegliAuto
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