Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Explications sur le fonctionnement du frein à main

Modèle: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Années 1996-2005
Pièce: Frein à main

Une fois le moteur éteint, le système hydraulique qui actionne les étriers de frein se désactive : pour bloquer les roues arrière en engageant le frein à main, ce dernier, via le câble correspondant, commande un levier qui entraîne un axe présent à l'intérieur du cylindre de l'étrier qui, à son tour, est poussé et écrase les plaquettes sur le disque, bloquant ainsi sa rotation. La vidéo montre en effet un étrier de frein arrière dont le cylindre de commande des plaquettes a été extrait, pour montrer l'activation de l'axe de poussée via le câble du frein à main.

Mis à jour le 11 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment activer ou désactiver le frein à main électronique sur la Volkswagen Passat
Comment activer ou désactiver le frein à main électronique sur la Volkswagen Passat
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Voyez dans ce guide les instructions pour désactiver le frein à main électronique de la Volkswagen Passat, en suivant ces étapes simples. Tout d'abor…
Comment réinitialiser le frein à main électronique de la Passat B6 ?
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Pour réinitialiser le frein à main électronique de la Volkswagen Passat B6, retirez le bouton qui permet d'activer le frein à main, en le retirant de…
Comment réinitialiser le frein à main de la Volkswagen Passat ?
Comment réinitialiser le frein à main de la Volkswagen Passat ?
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) La procédure de réinitialisation du frein à main sur la Volkswagen Passat s'effectue en connectant un outil de diagnostic au port OBD du véhicule : c…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade ?

Pour vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade, il est nécessaire d'ouvrir le capot afin d'accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : en bas à gauche par rapport au bloc moteur, vous trouverez la jauge de niveau. Celle-ci doit être retirée et complètement nettoyée avec un chiffon : une fois propre, réinsérez-la dans son logement et retirez-la immédiatement après. De cette manière, vous pourrez vérifier que le repère laissé par l'huile se situe entre le minimum et le maximum ; enfin, vous pourrez remettre la jauge dans son logement.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos