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    4. : Comment remplacer la pompe à essence de la Volkswagen Golf 7

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf MK 7, Golf 7, Golf VII - Années 2012-2019
Pièce: Pompe à essence
Opération: Comment remplacer la pompe à essence de la Volkswagen Golf 7

Dans ce didacticiel vidéo, nous verrons comment démonter et remplacer la pompe à carburant de la septième série de Volkswagen Golf, à la fois diesel et essence. Nous ouvrons d'abord les portes arrière et commençons par décrocher et retirer le canapé arrière; puis nous allons retirer le couvercle de la pompe à carburant en débranchant le connecteur électrique du capteur de niveau de carburant et les tuyaux de carburant. À ce stade, nous dévissons l'anneau métallique de la pompe pour l'extraire du réservoir, en le remplaçant par le nouveau; puis remontons le tout, en suivant le tuto vidéo jusqu'au bout !


Posté le 26 July 2022 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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