faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Jetta
    4. : Vérifier la phase de distribution

Volkswagen Jetta - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Jetta A4, MK 4 - Années 1998-2005
Pièce: Moteur
Opération: Vérifier la phase de distribution

Puisque la courroie crantée synchronise le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes et que ce moteur est équipé d'un injecteur-pompe, sa synchronisation est absolument indispensable ; en effet, pour cette opération, il est nécessaire d'utiliser un gabarit spécial qui permet de maintenir la poulie d'arbre à cames parfaitement en position lors du remplacement de la courroie elle-même. De plus, il est possible de contrôler l'avance ou le retard de la détonation par rapport à la position des pistons à l'aide d'instruments de diagnostic spécifiques et, si nécessaire, d'apporter des corrections sur les séquences d'injection pour éviter les cognements dits.


Posté le 7 August 2023 by ScegliAuto



Comment remplacer la courroie de distribution
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) La vidéo suivante explique étape par étape comment remplacer la courroie de distribution sur une Volkswagen Jetta (la même procédure s'applique aux m
Remplacement de la courroie de distribution
Volkswagen Jetta (1998-2005 / A4, MK 4) Avant de procéder au démontage de la courroie à remplacer, il est indispensable de s'assurer que les positions relatives du vilebrequin et de l'arbre
Remplacement filtre à air moteur
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) Ouvrir le capot avant et retirer le cache plastique placé juste au dessus du moteur : il faut déconnecter le conduit d'admission et le manchon de rac

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos