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Faites-le vous-même
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Remplacement du maître-cylindre de la pompe à freins
Modèle: Volkswagen Golf
Golf IV, MK 4, Golf 4
- Années 1997-2003
Si en appuyant sur la pédale de frein celle-ci s'enfonce plutôt que d'opposer la bonne résistance, cela signifie qu'il y a un problème avec le maître-cylindre. Pour le remplacer, il faut d'abord créer un peu d'espace de manœuvre en démontant le réservoir de liquide de refroidissement, le couvercle de distribution et les manchons qui interfèrent avec le réservoir de liquide de freins. Aspirez donc le liquide du réservoir avant de débrancher les tuyauteries et de dévisser les goupilles de fixation du maître-cylindre. Procédez à l'inverse pour l'installation du nouveau en veillant à appliquer le joint torique et à effectuer la purge à la fin de l'installation.
Mis à jour le 16 February 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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