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    4. : Comment remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement de la Volkswagen Golf 1.8 GTI ?

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf MK 4, Golf IV, Golf 4 - Années 1997-2003
Pièce: Capteur de température du liquide de refroidissement
Opération: Comment remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement de la Volkswagen Golf 1.8 GTI ?

Nous allons brièvement passer en revue les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement de la Volkswagen Golf 1.8 GTI. Tout d'abord, ouvrons le capot du moteur du véhicule et commençons à démonter le couvercle supérieur en plastique du moteur ; puis, localisons le capteur de température que nous trouvons en bas de la baie moteur, en déconnectant d'abord son connecteur électrique, comme illustré dans la vidéo. À ce stade, dévissont le capteur de température pour le retirer et le remplacer par le nouveau, ainsi que par l'original ; puis remontons le tout !


Posté le 22 August 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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    • Golf 2003-2008 - Où se trouve la sonde de température du liquide de refroidissement dans la Volkswagen Golf 5 ? Lire la réponse
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    • Golf 1997-2003 - Où se situe le capteur de liquide de refroidissement sur Volkswagen Golf 4 ? Lire la réponse

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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