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  6. : Comment remplacer le soufflet de l'arbre de transmission avant de la Volkswagen Golf 2.0 TDI.

Volkswagen Golf - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Golf Golf VI, 5K1, Golf 6, MK 6 - Années 2008-2012
Pièce: Arbre de transmission
Opération: Comment remplacer le soufflet de l'arbre de transmission avant de la Volkswagen Golf 2.0 TDI.

Aujourd'hui, nous allons voir les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer le soufflet de l'arbre de transmission avant de la Volkswagen Golf 2.0 TDI. Tout d'abord, soulevons le véhicule et commençons à démonter et à enlever la roue avant ; ensuite, déconnectons le système de freinage de l'arbre de transmission avant, en dévissant la vis centrale du roulement de la roue, comme illustré dans la vidéo. À ce stade, enlevons l'arbre de transmission et ensuite le soufflet, le remplaçant par le nouveau ; remontons ensuite l'arbre de transmission avant et tout le système de freinage, en appliquant la procédure inverse du démontage !


Posté le 23 August 2023 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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