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Méthodes pour éviter que les fusibles sur la batterie de la Volkswagen Golf MK4 (mais aussi Jetta/Passat/Bora) ne fondent

Modèle: Volkswagen Golf Golf IV, Golf 4, MK 4 - Années: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Pièce: Boîte à fusibles

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Tutoriel vidéo

Dans cette vidéo, nous voyons des indications pour éviter un problème qui survient parfois : celui des fusibles situés physiquement sur la batterie qui fondent. Cela peut être évité de plusieurs manières : la première est de vérifier le câble noir qui va du panneau des fusibles à l'alternateur : s'il a été pincé quelque part, l'alternateur ne recevra pas assez de courant.

La deuxième est de vérifier si l'écrou qui serre le câble noir sur le panneau des fusibles est desserré ; dans ce cas, il doit être serré. La troisième concerne la terminaison en anneau du câble noir qui maintient l'écrou.

Si celui-ci n'a pas un contact parfait avec le fusible de 110 ampères, alors l'extrémité du câble (ou tout le câble) devra être remplacée. En cas d'urgence, vous pouvez nettoyer l'extrémité en anneau avec du papier de verre, mais c'est seulement un remède temporaire jusqu'à ce que vous puissiez vous rendre à un service.

Quatrième possibilité : si le fusible de 110 ampères est oxydé ou brûlé, remplacez-le par un nouveau, et vérifiez également les autres plus petits de 30 ampères. Enfin, vérifiez le régulateur de tension de l'alternateur, qui pourrait poser des problèmes.


Mis à jour le 5 September 2026 by ScegliAuto


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