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    4. : Comment enlever le pare-chocs de la VW Polo ?

Volkswagen Polo - Tutoriel vidéo

Modèle: Volkswagen Polo Polo 4, MK 4, Polo IV, 9N, MK IV - Années 2001-2009
Pièce: Pare-chocs avant
Opération: Comment enlever le pare-chocs de la VW Polo ?

La suppression du pare-chocs avant de la Volkswagen Polo modèle 9n est une opération qui suit des étapes très simples à réaliser en autonomie. Les étapes à suivre sont les suivantes : - ouvrir le capot avant ; - dévisser les quatre vis supérieures du pare-chocs ; - déverrouiller la grille centrale en retirant les quatre clips ; - dévisser les vis près de l'aile ; - dévisser les vis situées sur la partie inférieure du pare-chocs ; retirer le pare-chocs en le déverrouillant ; une fois cette opération terminée, vous aurez accès à la tête du moteur, vous pourrez ainsi effectuer l'entretien nécessaire pour assurer le bon fonctionnement du véhicule.


Posté le 6 May 2024 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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