Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Retrait complet du tunnel central

Modèle: Volvo S70 MK 1 - Années: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Pièce: Tunnel central

Tutoriel vidéo

Commencez par retirer le couvercle du frein à main. Ouvrez le tiroir et retirez le cendrier, puis dévissez les vis du compartiment du cendrier et retirez la console complète en la soulevant délicatement pour permettre la déconnexion des connecteurs situés à l'arrière.

Utilisez un outil en plastique pour ne pas endommager la carrosserie et faites levier à la base des commandes électriques pour retirer le panneau en faisant attention aux connexions électriques à déconnecter avec précaution. Toujours en utilisant un outil en plastique, faites levier à la base du tunnel au-dessus de la boîte de vitesses pour déclipser les fixations en plastique du couvercle et retirez-le en débranchant les connecteurs.

Retirez les vis au fond du tunnel et du compartiment, puis déconnectez tous les connecteurs. Vous pouvez maintenant retirer tout le tunnel.


Mis à jour le 5 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Remplacement des disques de frein avant et arrière
Remplacement des disques de frein avant et arrière
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Soulevez la voiture sur des chandelles appropriées et démontez les roues ; commencez par les freins avant en démontant l'étrier de frein, le support …
Instructions pour le démontage de la poignée de porte
Instructions pour le démontage de la poignée de porte
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Si, une fois la poignée retirée de la porte, vous devez séparer la partie fixe de la partie mobile, par exemple pour effectuer une peinture de la poi…
Installation des turbocompresseurs
Installation des turbocompresseurs
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) L'installation des turbocompresseurs n'est pas une tâche simple et pour la réaliser, il est nécessaire de procéder à certaines opérations préalables …

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus de la Kia Rio ?

Le témoin de pression des pneus affiché sur le tableau de bord de la Kia Rio peut être réinitialisé en gonflant les pneus jusqu'à atteindre la valeur de pression recommandée : cette valeur est indiquée sur l'autocollant collé sur le montant de la porte du conducteur. Une fois que tous les pneus ont été ramenés à la valeur de pression recommandée, vous pouvez allumer le tableau de bord pour vérifier que le témoin a disparu : s'il est toujours présent, il peut être nécessaire de conduire pendant quelques kilomètres, favorisant ainsi le travail des capteurs et éteignant le témoin.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos