Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Remplacement de la courroie trapézoïdale

Modèle: Volvo S70 MK 1 - Années: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Pièce: Courroie trapézoïdale

Tutoriel vidéo

Avant de procéder au démontage de la courroie auxiliaire trapézoïdale, il est conseillé de mémoriser ou d'annoter les passages de la courroie entre les différentes poulies. Pour la remplacer, il est nécessaire de disposer de l'outil approprié composé d'un taquet de forme carrée à insérer au centre du tendeur pour pouvoir le desserrer et d'une goupille qui sert à bloquer le tendeur.

Une fois le taquet inséré au centre du tendeur, desserrez-le avec la clé appropriée et insérez la goupille pour le bloquer dans cette position ; retirez ensuite l'ancienne courroie et insérez la nouvelle en respectant les passages entre les poulies ; desserrez encore un peu le tendeur pour permettre l'extraction de la goupille et remettez-le en tension.


Mis à jour le 5 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Remplacement du filtre à air de l'habitacle
Remplacement du filtre à air de l'habitacle
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Si à l'allumage de la climatisation, une mauvaise odeur provient des bouches d'aération, il est très probable qu'il soit nécessaire de remplacer le f…
Remplacement du joint moteur de la voiture
Remplacement du joint moteur de la voiture
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Le cœur du moteur est le joint de la voiture qui enferme le mouvement des pistons, empêchant l'huile d'entrer en contact avec l'eau. Ces joints sont …
Remplacement de l'ampoule du feu arrière
Remplacement de l'ampoule du feu arrière
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Ouvrez le coffre et assurez-vous qu'il est maintenu en toute sécurité. Retirez le petit couvercle en moquette présent sur le panneau latéral de revêt…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus de la Kia Rio ?

Le témoin de pression des pneus affiché sur le tableau de bord de la Kia Rio peut être réinitialisé en gonflant les pneus jusqu'à atteindre la valeur de pression recommandée : cette valeur est indiquée sur l'autocollant collé sur le montant de la porte du conducteur. Une fois que tous les pneus ont été ramenés à la valeur de pression recommandée, vous pouvez allumer le tableau de bord pour vérifier que le témoin a disparu : s'il est toujours présent, il peut être nécessaire de conduire pendant quelques kilomètres, favorisant ainsi le travail des capteurs et éteignant le témoin.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos