Entretien DIY, remplacement de l'huile moteur et du filtre

Le remplacement de l'huile et de son filtre sont des opérations simples, mais très importantes pour la durée de vie du moteur. Il est conseillé de respecter strictement les délais indiqués par l'ordinateur de bord.

Tout d'abord, soulevez la voiture avec un cric de garage, il est déconseillé d'utiliser celui fourni avec le véhicule et pour plus de sécurité, assurez-la avec un cric de sécurité. Passons maintenant au retrait de la protection en plastique sous le moteur, retirez les 7 clips et enlevez-la complètement.

Placez un récipient plat mais spacieux sous le carter d'huile, dévissez le bouchon et laissez tout l'huile s'écouler. Passons maintenant au retrait de l'ancien filtre à huile.

Pour y accéder, nous devons démonter l'admission d'air en retirant les boulons comme le montre le guide, puis, avec une clé à cliquet de 36 mm, dévissez le couvercle du filtre. Une fois le couvercle et le filtre retirés, retirez l'ancien joint torique, insérez le nouveau filtre et l'anneau d'étanchéité.

Revisez le bouchon avec le filtre dans son logement, vérifiez que l'huile s'est complètement écoulée et revissez le bouchon du carter. Maintenant, vous pouvez abaisser le cric et ajouter la nouvelle huile, en vérifiant avec la jauge de ne pas dépasser le niveau.

Une fois le niveau atteint, démarrez le moteur pendant un court instant, éteignez-le et laissez refroidir. Après 10 minutes, vérifiez à nouveau le niveau et si nécessaire, complétez l'huile.