faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. C30
    4. : Comment utiliser la climatisation de la Volvo C30 ?

Volvo C30 - Tutoriel vidéo

Modèle: Volvo C30 MK 1 - Années 2006-2013
Pièce: Contrôles et entretien
Opération: Comment utiliser la climatisation de la Volvo C30 ?

Pour pouvoir utiliser la climatisation de la Volvo C30, il faut d'abord allumer le tableau de bord en tournant la clé dans le bloc d'allumage. Une fois que le tableau de bord est allumé, vous pouvez utiliser les boutons situés au centre du tableau de bord. Vous pouvez utiliser le bouton gauche pour régler l'intensité du flux d'air et celui de droite pour régler la température de sortie de l'air. Avec les boutons situés au centre, vous pouvez modifier la direction du flux d'air en fonction de vos besoins, en activant également le dégivrage de la lunette arrière et du pare-brise.


Posté le 7 January 2024 by ScegliAuto



Comment démonter les commandes de climatisation de la Volvo C30 ?
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) Ci-dessous, nous verrons les instructions nécessaires pour démonter et remplacer les commandes de climatisation de la Volvo C30, en quelques étapes s
Comment remplacer le condenseur de climatisation sur la Volvo C30 ?
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) Pour remplacer le condenseur de climatisation de la Volvo C30, vous devez démonter complètement le pare-chocs avant de la voiture en dévissant les vi
Où se trouvent les fusibles de la Volvo C30 ?
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) Les fusibles de la Volvo C30 sont contenus dans les boîtes à fusibles appropriées qui sont installées sur le véhicule : sur ce modèle de voiture, il

Autres guides qui pourraient vous intéresser

Comment remplacer le klaxon sur le Citroën Berlingo ?

Pour remplacer le klaxon sur le Citroën Berlingo, le véhicule doit être soulevé afin que les vis qui fixent la roue avant gauche puissent être desserrées et retirées complètement. Une fois cette roue retirée, il sera possible d'accéder aux vis qui fixent le cache interne du passage de roue correspondant : celui-ci devra être détaché et il sera possible d'accéder aux composants à l'intérieur, dont le klaxon. Celle-ci devra être déconnectée de son connecteur et retirée de ses supports, afin de pouvoir la remplacer par une pièce de rechange neuve.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos