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La raison pour laquelle la pédale d'embrayage reste enfoncée

Modèle: Volvo V40 MK 2 - Années 2012-2019
Pièce: Liquide de frein

Dans cette vidéo, nous pouvons voir la raison pour laquelle la pédale d'embrayage reste enfoncée et que l'embrayage se désengage trop tôt ; il y a très probablement une fuite au niveau du roulement hydraulique, et il est possible que cela ne soit pas visible de dessous : cela pourrait être un problème visible de l'intérieur de la voiture. En effet, si nous regardons près de la pédale d'embrayage, nous trouvons sur le tapis la fuite d'huile de la pompe, qui endommage également l'embrayage. C'est un problème car il y a beaucoup de choses à démonter, mais en attendant, nous voyons que le réservoir de liquide de frein est au minimum. Nous démontons la batterie et voyons que le tuyau qui amène le liquide à la pompe a un capteur électrique, et tout le groupe doit être changé ; ce n'est pas une tâche facile car nous devrons également démonter une partie du tableau de bord intérieur et ensuite purger le système de liquide de frein pour ensuite remettre du liquide neuf dans tout le circuit, en veillant à ce qu'il n'y ait pas de bulles d'air. Une fois tout remis en place, nous pouvons remonter la batterie et le travail est terminé. Le youtubeur nous rappelle ensuite les avantages de remplacer régulièrement le liquide de frein.

Publié le 9 July 2024 by ScegliAuto

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