Si l'ampoule du phare de croisement de Yamaha XMax 400 est grillée, remplacez-la dès que possible. Placez le scooter sur le béquille centrale, dévissez la vis centrale sous les deux phares avant pour retirer le cache noir, dévissez la clé Allen de 4 mm au centre des phares et les deux en haut, à l'intérieur du carénage sous le pare-brise, pour détacher la partie supérieure du cache noir. Dévissez le boulon sur le côté sous le pare-brise, ouvrez le compartiment de rangement droit et dévissez la clé Allen en haut, libérez le couvercle en plastique en haut et dévissez la vis latérale que vous avez découverte. Toujours avec la clé Allen de 4 mm, dévissez également la vis à l'intérieur du carénage, maintenant vous pouvez déclipser la partie latérale du carénage et gagner un peu d'espace pour retirer la protection en caoutchouc derrière l'ampoule, débrancher le connecteur et déclipser le ressort métallique qui maintient l'ampoule : ces opérations sont rendues difficiles par l'espace restreint. Retirez-la et remplacez-la par une nouvelle H7 en veillant à ne pas toucher le bulbe avec les doigts nus. Insérez-la dans son logement et fixez-la avec le clip. Rebranchez le connecteur et remettez la protection en caoutchouc. Remontez les parties de carrosserie en procédant à l'inverse des opérations.