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Malheureusement, de nombreux variateurs présentent ce défaut : le plateau a des anses trop étroites et peu profondes, ce qui empêche le glissement, et lors du "changement", il tire et se coince, surtout lorsqu'il est neuf (ensuite - comme on dit communément - il "se détend", mais il faut plusieurs kilomètres pour que cela se produise). Le conseil donné par le youtubeur est donc d'élargir les anses avec une lime et de les rendre également un peu plus profondes, avec une lime à section carrée. Bien sûr, essayez de faire un travail précis sur toutes les anses, afin qu'elles soient identiques entre elles. Un contrôle sur les forums des utilisateurs a confirmé leur souffrance face à ce défaut.

Mis à jour le 24 August 2026 by ScegliAuto

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Regardez la vidéo!


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