Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe de boutjes van de wielen van de Alfa Romeo 75 te recupereren.

Model: Alfa Romeo 75 MK 1 - Jaren: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Onderdeel: Velg

Videozelfstudie

Wat in de video wordt geïllustreerd, is een zeer ingenieuze maar "extreme" procedure om de wielbouten van een Alfa Romeo 75 terug te krijgen. Het is de laatste redmiddel wanneer de bout gebroken is en de schroefdraad nog in de naaf zit. De gebroken pen wordt doorboord met een boor van 5 mm, en het externe gedeelte van de pen wordt "vlak" afgezaagd, waardoor alleen de kop van de originele bout toegankelijk blijft.

Op dit punt is het mogelijk om de oude bout te verwijderen. De kop van de oude bout die is teruggevonden, wordt intern van schroefdraad voorzien met een M6-tap. Op de schroefdraad van de nieuwe pen wordt sterke lijm aangebracht, en de pen wordt stevig in de originele kop geschroefd die op M6 was getapt: vervolgens polymeriseert de lijm en smelt de twee stukken samen tot één geheel.

De bout wordt geverfd en beschermd met een transparante coating om roest te voorkomen, aangezien de snij- en schroefdraadbewerking de originele verzinking heeft verwijderd. Dit is een voorbeeld van grote handvaardigheid, op een voertuig dat waarschijnlijk niet op de weg wordt gebruikt, vanwege de geringe betrouwbaarheid (wat betreft veiligheid) van een dergelijke oplossing.


Geplaatst op 6 December 2025 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Alfa Romeo 75 (1985-1993 / MK 1) Bekijk vandaag in deze gids de belangrijkste instructies om de hydraulische stuurbekrachtigingspomp van een Alfa Romeo 75 te demonteren en te vervang…
Alfa Romeo 75 (1985-1993 / MK 1) In deze video zien we hoe je de olieafdichting van de krukas kunt demonteren, in dit geval van een Alfa Romeo 75. Het lichaam van de olieafdichting b…

Hoe reset je het bandenspanningslampje van de Kia Niro EV?

Om de bandenspanningswaarschuwingslamp van de Kia Niro EV te resetten, moet je de banden oppompen totdat ze teruggebracht zijn naar de juiste druk: deze waarde wordt aangegeven op de sticker die op de deurstijl van de bestuurderskant is geplakt. Nadat de banden zijn opgepompt, kun je het dashboard inschakelen om te controleren of de waarschuwingslamp volledig van het scherm is verdwenen; als deze nog steeds aanwezig is, kan het nodig zijn om een paar kilometer te rijden zodat deze volledig van het scherm verdwijnt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's