doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 147
    4. : Hoe vervang je de aandrijfas van de Alfa Romeo 147?

Alfa Romeo 147 - videozelfstudie

Model: Alfa Romeo 147 MK 1 - Jaren 2000-2010
onderdeel: Aandrijfas
operatie: Hoe vervang je de aandrijfas van de Alfa Romeo 147?

Om de aandrijfas van de Alfa Romeo 147 te vervangen, moet de auto worden opgetild zodat het wiel dat overeenkomt met de te vervangen aandrijfas, wordt verwijderd door de bouten los te maken. Nadat het wiel is verwijderd, moeten de bouten die de aandrijfas aan de naaf bevestigen, worden losgedraaid en de naaf worden verplaatst. Vervolgens kan de andere bevestiging van de aandrijfas, die deze met de differentieel verbindt, worden verwijderd: zodra de aandrijfas is vrijgemaakt, moet deze uit zijn behuizing worden getrokken en worden vervangen door een nieuwe, waarbij alle eerder verwijderde onderdelen worden gemonteerd.


Geplaatst op 6 April 2023 by ScegliAuto

andere handleidingen die u mogelijk interesseren

    veelgestelde vragen

    • 147 2000-2010 - Hoeveel kost het om de aandrijfas van de Alfa Romeo 147 te vervangen? Lees het antwoord

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's