Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe reset je het bandenspanningslampje in de Audi A5?

Model: Audi A5 8W6 - Jaren 2018-2025
Onderdeel:

In deze tutorial kunnen we zien hoe we het bandenspanningslampje in de Audi A5 kunnen resetten, een zeer eenvoudige en snelle handeling die slechts eenmaal moet worden uitgevoerd nadat de juiste bandenspanning van elke band is hersteld volgens de instructies in de handleiding. Laten we eerst naar binnen gaan in het interieur, vervolgens de sleutel invoegen en het dashboard inschakelen. Druk vervolgens op de "MENU" knop op de middenconsole, selecteer "Vehicle", scroll naar links op het scherm en selecteer "Service & checks". Op dit punt hoeven we alleen nog maar naar "Tire pressure monitoring" te gaan, de reset te bevestigen en het dashboard opnieuw op te starten.

Geplaatst op 7 November 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Audi A5 (2018-2025 / 8W6) In deze tutorial kunnen we zien hoe we het bandenspanningslampje in de Audi A5 kunnen resetten, een zeer eenvoudige en snelle handeling die alleen mo…
Audi A5 (2007-2016 / 8T3, 8F, 8T8, 8T) In deze tutorial laten we zien hoe je het bandenspanningslampje kunt resetten in de Audi A5, een zeer eenvoudige en snelle operatie die slechts één k…
Audi A5 (2007-2016 / 8T3, 8F, 8T8, 8T) In deze tutorial kunnen we zien hoe we het bandenspanningslampje op de Audi A5 kunnen resetten, een zeer eenvoudige en snelle handeling die alleen mo…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's