Vervangen van olie en oliefilter

Til de auto op met een hefbrug. Verwijder de bevestigingsschroeven van de beschermplaat en haal deze weg: de oliepan en de afvoertap zijn nu zichtbaar. Gebruik een 10 mm inbussleutel om de tap los te draaien en plaats een geschikte container om de gebruikte olie op te vangen (deze moet op de juiste manier worden afgevoerd). Verwijder de tap (voor een correcte afvoer is het aan te raden om ook de vuldop van de motorolie te verwijderen). Zodra de olie is afgevoerd, draai de tap weer vast (vervang eventueel ook de pakking) en zorg ervoor dat deze goed vastzit. Monteer de beschermplaat weer. Zorg ervoor dat de auto tijdens het afvoeren van de olie op een vlakke ondergrond staat: als je een krik hebt gebruikt om de auto aan één kant op te tillen, verlaag deze dan weer tijdens het afvoeren. Verwijder nu de motorkap door deze omhoog te trekken en zoek de oliefiltercontainer (die van het cartridge-type is) nabij het koelvloeistofreservoir. Gebruik een 24 mm dopsteeksleutel om de tap los te draaien en haal deze samen met de oude cartridge eruit. Verwijder de oude cartridge van de tap, vervang eerst de o-ring van de tap door een nieuwe (altijd aanwezig in de verpakking van het nieuwe filter) en smeer deze in met olie voor een betere afdichting. Plaats de nieuwe cartridge op de tap en steek deze in de container, draai de tap vast met een koppel van 25 Nm. Vul de motor met nieuwe olie volgens de SAE-specificaties en de hoeveelheden die in de gebruiks- en onderhoudshandleiding van de auto staan vermeld. Draai de vuldop van de olie goed vast, start de motor en controleer of het oliedruklampje onmiddellijk uitgaat en reset eventueel handmatig het service-lampje (met het contact uit, druk op de resetknop van de kilometerstand en houd deze ingedrukt terwijl je het contact ongeveer 10 seconden aanzet).