Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe het wiel van de Audi Q5 MK2 te vervangen?

Model: Audi Q5 80A, MK 2 - Jaren 2017-2025
Onderdeel: Wiel

In deze video-tutorial zullen we de instructies zien voor het verwijderen en vervangen van het wiel, voor of achter, op een tweede serie Audi Q5. Allereerst gaan we het reservewiel ophalen dat we in de bagageruimte vinden, de vloer optillen; we nemen ook alles mee wat we nodig hebben (de sleutels en de krik) die we nodig hebben om het wiel te verwijderen. Op dit punt gaan we eerst de wielbouten losdraaien met behulp van de meegeleverde sleutel; dan heffen we de auto op met de krik, plaatsen deze op het juiste gebied en verwijderen de bouten met de hand om het wiel te verwijderen en te vervangen!

Geplaatst op 15 August 2021 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Audi Q5 (2008-2017 / 8R, MK 1) Deze korte en eenvoudige stappen zullen ons laten zien hoe we het wiel van de Audi Q5 kunnen demonteren en vervangen. Als eerste stap halen we het re…
Audi Q5 (2008-2017 / 8R, MK 1) Laten we eens kijken naar de vervanging van de achterste remblokken van de Audi Q5. We verwijderen het wiel voordat we de auto-pads vervangen. We hef…
Audi Q5 (2017-2025 / 80A, MK 2) In deze tutorial kunnen we zien hoe we het bandenspanningslampje in de Audi Q5 kunnen resetten, een zeer eenvoudige en snelle operatie die slechts éé…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's