Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

De hoogte van de Audi A4-koplampen aanpassen

Model: Audi A4 B8 - Jaren 2007-2016
Onderdeel: Koplamp

Als uw auto een zelfaanpassend systeem heeft voor de hoogte van de koplampen, is het mogelijk om de juiste positie van deze laatste te controleren met behulp van een VCDS-diagnosemodule. Elke keer dat we de auto aanzetten, controleert de regeleenheid de positie van de koplampen door ze van onder naar boven te schuiven, waarbij het hele instelbereik wordt getest. Als we ons diagnosesysteem aansluiten op de ODB2-aansluiting kunnen we de regeleenheid laten controleren om de juiste positionering verder te controleren, daarna het contact uit en weer aan en dan is het systeem volledig getest.

Geplaatst op 1 May 2022 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe de hoogte van de koplampen van de Audi A4 aanpassen.
Hoe de hoogte van de koplampen van de Audi A4 aanpassen.
Audi A4 (2000-2004 / B6) In deze korte en eenvoudige handleiding zullen we laten zien hoe u de hoogte van de lichtbundel van de koplampen van de Audi A4 kunt aanpassen. Aller…
Hoe stel je de koplampen van de Audi A4 af?
Hoe stel je de koplampen van de Audi A4 af?
Audi A4 (2004-2008 / B7) Om de koplampen van de Audi A4 af te stellen, moet je de motorkap openen zodat je toegang hebt tot de onderdelen aan de voorkant van de motorruimte: …
Installatiegids voor xenonkoplampen
Installatiegids voor xenonkoplampen
Audi A4 (2000-2004 / B6) Deze gids laat zien hoe je een aftermarket xenonkoplampenkit installeert. De installatie moet alleen worden uitgevoerd als je kunt voldoen aan de wet…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's