Vervangen van de koppakking

Controleer de vlakheid van het oppervlak van de cilinderkop voordat je deze installeert, gebruik een rechte balk en een feeler gauge voor de kleppen; dezelfde controle moet worden uitgevoerd op het cilinderblok. Ga verder met het vervangen van de klepgeleider rubbers: druk de veer samen met de juiste klem, verwijder de halfschalen die de klep op de schotel bevestigen, trek de veer, de klep en het rubber eruit; maak de zitting grondig schoon, smeer deze in en plaats het nieuwe, ook ingesmeerde rubber om vervolgens de klep weer te monteren met behulp van de klem. Breng de nieuwe pakking aan op de uitlaatspruitstuk en installeer deze door de bevestigingsmoeren aan te draaien met een momentsleutel; controleer de schroefdraad van de bevestigingsgaten van de cilinderkop op het blok zonder spanresten in de cilinders achter te laten; plaats de nieuwe koppakking en vervolgens de cilinderkop zelf, draai de bevestigingsbouten aan (gebruik een nieuwe set bouten) volgens een kruispatroon, en bevestig ze zowel met de momentsleutel als met de verstelbare sleutel; smeer de zittingen van de klepgeleiders, plaats de nieuwe geleiders en installeer vervolgens de nieuwe nokkenassen, waarbij je de referentiepunten van de fase van de verbindingsketting uitlijnt en de bijbehorende spanner plaatst; bevestig dan de bevestigingsbeugels van de nokkenassen, de zijoliekeerringen en het tandwiel van de distributie; breng de nieuwe pakking van de kleppendeksel aan en installeer het deksel om vervolgens over te gaan tot de montage van de distributieriem. Eindig met de montage van het inlaatspruitstuk, waarbij je ook hier de nieuwe pakkingen plaatst.