Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe de Audi A4 versnellingspookknop te verwijderen?

Model: Audi A4 B8 - Jaren 2007-2016
Onderdeel: Pookknop

Om de versnellingspookknop te verwijderen, gaat u als volgt te werk: begin met het losmaken van de klimaatregeling van de middenconsole, plaats uw handen eronder (direct boven de asplaats) en trek voorzichtig naar voren; haak op dit punt het bedieningsframe van de MMI-module aan de onderkant van de versnellingspook los en trek altijd voorzichtig (er zijn geen bevestigingsschroeven, alles is vergrendeld) omhoog genoeg om vervolgens de bijbehorende aansluitingen los te haken; zodra de bedieningselementen zijn losgelaten, laat u de kraag los waarmee de knop aan de versnellingspook is bevestigd en trekt u deze omhoog om de demontage te voltooien.

Geplaatst op 9 December 2017 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe vervang je de pookknop van de Audi A4?
Hoe vervang je de pookknop van de Audi A4?
Audi A4 (2014-2024 / B9) Als u zelf de pookknop van de versnellingsbak in het interieur van uw Audi A4 wilt vervangen, hoeft u alleen maar de stappen uit de volgende handleid…
Vervanging van de versnellingspookhoes van de Audi A4
Vervanging van de versnellingspookhoes van de Audi A4
Audi A4 (1994-2000 / B5) De stappen van vandaag zullen ons laten zien hoe we de pookknop en de versnellingspookhoes van de Audi A4 kunnen demonteren en vervangen, door de ond…
Hoe vervang je de pookknop van de Audi A4 B8?
Hoe vervang je de pookknop van de Audi A4 B8?
Audi A4 (2007-2016 / B8) In het artikel van vandaag gaan we kijken hoe we de pookknop van de Audi A4 B8 kunnen vervangen. Voor deze operatie zijn geen gereedschap of software…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?

De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's