Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe de oliepomp storing van de Audi A4 2006 te repareren

Model: Audi A4 B7 - Jaren 2004-2008
Onderdeel: Pomp

Er zijn problemen met de motor van dit model auto en van die met de 2.0 TDI motor, gerelateerd aan het gebrek aan smering veroorzaakt door een storing in de oliepomp die niet meer in staat is om druk op te bouwen en dus de olie in het motorblok te laten circuleren; de oorzaak van de storing is gerelateerd aan normale slijtage van de zetting van de interne asverbinding tussen de balansas en de primaire as van de pomp; de verbinding is namelijk gemaakt via een hexagonale as die ook slijt, maar de zetting van de as van de pomp raakt beschadigd en wordt praktisch rond, waardoor deze niet meer kan worden aangedreven; door naar een gespecialiseerde werkplaats te gaan, kan een nieuwe zetting worden gemaakt of de zetting van de hexagon worden herbouwd door de grip te verlengen.

Bijgewerkt op 6 March 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Audi A4 (2007-2016 / B8) Laten we samen de procedure bekijken voor het demonteren en vervangen van de AdBlue-pomp (vergelijkbaar met die van brandstof) voor de emissies van d…
Audi A4 (2014-2024 / B9) We kunnen in deze video zien hoe we het AdBlue-storing op een Audi A4 B9 kunnen verhelpen: op het dashboard verscheen een waarschuwing die ons inform…
Audi A4 (2004-2008 / B7) De handleiding van vandaag laat ons zien hoe we stap voor stap de brandstofpomp met lage druk van de Audi A4 kunnen demonteren en vervangen. Allereer…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe repareer je de veer van de sleutel van de Peugeot 207?

Het verstrijken van de tijd en het gebruik van de sleutel van de auto met kliksluiting, tientallen keren per dag, leiden onvermijdelijk tot slijtage van de interne veer van dezelfde sleutel. Zoals te zien is in deze video, is het vervangen van de genoemde veer een vrij eenvoudige klus en kost het weinig tijd. Nadat de behuizing in tweeën is geopend, plaatst men eerst de sleutel, dan de bus van de veerbehuizing en tot slot de veer binnenin de eerder genoemde bus. De behuizing wordt gesloten door deze met de klok mee te draaien en alle bovengenoemde elementen perfect in elkaar te passen, en door de sleutel met kliksluiting te testen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's