Vervanging van de distributieketting van de Audi 2.5 TDI V6 AKE motor.

In deze video kunnen we zien hoe we de distributieriem van de Audi 2.5 TDI V6 AKE-motor kunnen vervangen, waarvoor twee tandriemen nodig zijn; om de timing vast te zetten hebben we verschillende markeringen; we beginnen met het blokkeren van de brandstofpomp, dan openen we de oliedop en controleren of de "OT" markering op de nokkenas verschijnt, wat het bovenste dode punt aangeeft.

We blokkeren de nokkenas en hiervoor moeten we een klein deksel aan de achterkant van de motor verwijderen en de vacuümpomp demonteren om het juiste gereedschap te kunnen plaatsen.

Net voor het vliegwiel is er een gat waar we het blokkeergereedschap zullen plaatsen. Nu de timing is geblokkeerd, kunnen we de basisplaat van de V-riem en de tandriem voor de brandstofpomp demonteren; nu kunnen we de hoofdriem verwijderen en deze losmaken met de riemspanner.

Nadat we de twee bouten hebben losgemaakt, kunnen we de tandwielen verwijderen met een trekker, en vervolgens kunnen we de riem verwijderen. We vervangen de onderdelen; achter de riem zit de thermostaat van de koelvloeistof, en het is raadzaam om deze te vervangen, omdat je er alleen bij kunt tijdens deze gelegenheid.

Wanneer we de riemspanner monteren, controleren we de functionaliteit en de juiste montage. We plaatsen de riem, beginnend bij de krukas, dan naar het tandwiel van de nokkenas, de riemspanner en de omkeerpulley, tot aan de waterpomp.

We maken de riemspanner los om de borgpen te verwijderen en spannen deze vervolgens aan met een koppel van 15 Nm: we bevestigen de twee tandwielen met 75 Nm. We plaatsen de riemspanner op het deksel van de brandstofpomp, laten de motor twee keer ronddraaien en verwijderen alle blokkeergereedschappen.