Vervangen van de bushing van de achterste ophangarm

Til de auto op met een hefbrug en verwijder het wiel ter hoogte van de ophangingscomponent waar je moet werken: je kunt nu de ophangarm van de ophangingssystemen bereiken, die praktisch een driehoekige steun is die aan het wiel en het chassis is verbonden via een kogelgewricht en aan het chassis zelf via een bushing (silent block), dat is het onderdeel dat vervangen moet worden.
Maak de bevestigingsmoer van de kogelgewricht aan het wiel los en verwijder deze; plaats een hefboom tussen de wielsteun en de kogelgewricht om deze uit zijn behuizing te trekken (het betreft een geforceerde conische koppeling, dus er is veel kracht nodig).
Verwijder vervolgens de steun van de andere kogelgewricht direct van het chassis door de twee bevestigingspennen los te draaien. Verwijder ten slotte de bevestigingspennen van de bushingsteun en verwijder de gehele ophangarm: nu is het mogelijk om de ophangingscomponent op de werkbank te reviseren en het beschadigde onderdeel te vervangen.
Bevestig de arm in een bankschroef en gebruik de juiste extractor om de bushing (silent block) samen met de steun te verwijderen. Gebruik een hydraulische pers om de bushingsteun zorgvuldig vast te zetten en trek met een passende stempel de bushing eruit die vervangen moet worden door een nieuwe: de installatie van de nieuwe bushing in de steun moet altijd met de pers worden uitgevoerd.
Vet de binnenkant van de bushing in en monteer deze op de ophangarm door met een rubberen hamer te kloppen.
Verwijder vervolgens de bevestigingsmoer van de kogelgewricht met de steun nog aanwezig en trek deze eruit met het juiste gereedschap (extractor voor kogelgewrichten); monteer vervolgens deze kogelgewricht met steun aan het chassis van de auto.
Plaats de ophangarm terug en draai de moeren en bevestigingspennen zorgvuldig aan.