Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe reset je het Service lampje van de BMW X1?

Model: BMW X1 E84 - Jaren 2009-2015
Onderdeel: Service-waarschuwingslampje

Het is mogelijk om de Service-indicator op het instrumentenpaneel van de BMW X1 te resetten door het instrumentenpaneel aan te zetten, de start sleutel in te voeren en op de juiste knop naast het stuurkolom te drukken: zodra het instrumentenpaneel is geactiveerd, kunt u de knop linksonder ingedrukt houden om toegang te krijgen tot het menu. Door de hendel aan de linkerkant van het stuur omlaag te duwen, kunt u door het menu bladeren totdat u de optie met de resterende kilometers tot de volgende servicebeurt vindt: vervolgens moet u de BC-knop op deze hendel ingedrukt houden om de Service-indicator te resetten.

Geplaatst op 17 November 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe reset je het Service lampje van de BMW X1?
Hoe reset je het Service lampje van de BMW X1?
BMW X1 (2009-2015 / E84) Om de Service-indicator van de BMW X1 te resetten, moet je het instrumentenpaneel inschakelen door de ontstekingssleutel in te steken en op de juiste…
Hoe reset je het service lampje van de BMW X1?
Hoe reset je het service lampje van de BMW X1?
BMW X1 (2015-2022 / F48) Het zal mogelijk zijn om de resetprocedure van het Service lampje uit te voeren dat wordt weergegeven op het instrumentenpaneel van de BMW X1 door de…
Hoe reset je het Service lampje van de BMW X1?
Hoe reset je het Service lampje van de BMW X1?
BMW X1 (2009-2015 / E84) De resetprocedure van het Service lampje op de BMW X1 houdt in dat je het instrumentenpaneel inschakelt door de ontstekingssleutel in te steken en op…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Qashqai 1.5 DCI distributieriem vervangen

Een essentieel onderdeel bij uitstek, de distributieriem is een van de belangrijkste elementen van de motor. Het negeren ervan betekent een ernstig gevaar voor de levensduur van de motor. Bij breuk riskeert u zeer ernstige en kostbare schade aan de gehele motor. De riem moet worden vervangen (compleet met poelies en waterpomp) met door het moederbedrijf vastgestelde tussenpozen, meestal 100.000 of zelfs 120.000 km of 5 jaar. In feite is het materiaal waaruit het is samengesteld in de loop van de tijd onderhevig aan natuurlijke verslechtering, zoals bij banden het geval is. Wat betreft het specifieke Nissan-model, aangedreven door een Nissan / Renault 1500 DCI-motor, zijn de achilleshiel de bussen die onderhevig zijn aan voortijdige slijtage. Het moederbedrijf raadt zelfs aan om deze te vervangen wanneer de riem / poelies voor de eerste keer worden vervangen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's