Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Niet alle BMW-motoren zijn betrouwbaar: laten we kijken welke dat zijn

Model: BMW BMW Verscheidene
Onderdeel: Motor

Het is niet zo dat alle BMW-motoren meesterwerken zijn: de B58 benzinemotor van 3.0 die in de Serie 3, Serie 4 en Z4 is gemonteerd, is betrouwbaar. Hij is krachtig en stil, met een zeer hoge betrouwbaarheid, wordt ook door Toyota in de Supra gebruikt en geeft geen problemen bij regelmatig onderhoud. De B47 2.0 is de beste diesel voor de Serie 1, Serie 3 en X1. Het is de verbeterde evolutie van de N47, met een betrouwbare ketting en een laag verbruik, maar let op: het onderhoud moet nauwkeurig en tijdig zijn. Vermijd absoluut de diesel 2.0 N47, die in dezelfde modellen als de vorige is gemonteerd. Serie 1, Serie 3, X1: de distributieketting gaat niet verder dan 80.000 km, de FAP en EGR zijn chronische problemen, hij verbruikt te veel olie; een echte tijdbom. Ook de benzinemotor 2.0 N43 moet worden vermeden: hij heeft defecte bobines, problematische injectoren, vermogensverlies en lampjes die continu branden: een eindeloze ellende. Als je al een van deze twee motoren hebt, is de enige oplossing rigoureus preventief onderhoud en maximale aandacht voor waarschuwingssymptomen.

Geplaatst op 11 May 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

BMW BMW Verscheidene De M57 BMW dieselmotor is geproduceerd van 1998 tot 2013 en wordt als zeer betrouwbaar en duurzaam beschouwd. Hij heeft geen distributieriem, maar ee…
BMW BMW Verscheidene In deze tutorial kunnen we zien hoe we de EGR-klep kunnen demonteren en reinigen in BMW's met M47 en M57 motoren, een zeer eenvoudige operatie. Zorg …
BMW BMW Verscheidene Demontage van de distributieketting van BMW, nuttige aanwijzingen. …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's